La selle Mustang de mon VN900
Moto, Vn900Voici la nouvelle selle de ma belle, une Mustang directement arrivée des USA en 9 jours.
Voici la nouvelle selle de ma belle, une Mustang directement arrivée des USA en 9 jours.
Mon VN900 est arrivé.
Surprise, en plus du sissi-bar que j’ai commandé, il est équipé d’un pare-brise commandé par Florence et les enfants pour mon anniversaire à venir bientôt.
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Moteur : 903 cm3, 4 temps, bicylindre en V, alésage 88 mm x course 74,2 mm, refroidi par eau, simple ACT et 4 soup./cyl., injection diam. 34 mm, 5 vitesses, démarreur électrique, transmission par courroie.
Puissance : 50 ch. à 5 700 tr/min, couple 7,8 daN.m (8 mkg) à 3 700 tr/min.
Partie cycle : cadre double berceau tubulaire en acier, fourche hydraulique diam. 41 mm non réglable, mono-amortisseur réglable en précharge de ressort (7 positions), freins AV simple disque diam. 300 mm / étrier 2 pistons - AR 1 disque diam. 270 mm / étrier 2 pistons, pneus AV 130/90 x16 - AR 180/70 x 15.
Gabarit : empattement 1 650 mm, chasse 160 mm / angle 32°, hauteur de selle 680 mm, réservoir 20 litres, poids à sec environ 253 kg.
Performances : conso moyenne 7,6 l/100 km, vitesse maxi environ 180 km/h (compteur).