La route de nuit

 Les accidents de nuit :

  • malgré une très faible circulation, un tiers des accidents corporels ont lieu la nuit (sur-risque la nuit).
  • deux fois plus graves que le jour du fait de la vitesse, du manque de visibilité, de la fatigue et de l’alcool.
  • sur 100 accidents corporels il a 4 tués le jour et 8 la nuit.

Précautions à prendre :

avant de partir, il faut :

  • contrôler la propreté, le réglage et le bon fonctionnement des feux.
  • vérifier l’état de la batterie et se munir d’un outillage, d’ampoules et de fusibles de rechange.
  • porter des vêtements clairs et vérifier l’état de la visière (pas rayée et pas teintée).

pendant le voyage, il faut :

  • prévoir des pauses plus nombreuses que le jour.
  • réduire sa vitesse car les feux de la moto n’éclairent qu’une partie de la route, surtout en virage.
  • fixer le bord droit de la chaussée, pour limiter l’éblouissement en cas de croisement avec un autre véhicule.

Les virages, la nuit :
Le faisceau lumineux ne permet pas d’estimer convenablement le tracé du virage. Pour adopter une bonne trajectoire et pour éviter de se laisser surprendre par un obstacle, il faut ralentir.

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